Эксплуатация грузовых аккумуляторов подразумевает регулярные высокие нагрузки, такие как, запуск двигателя при низких температурах и повышенные вибрации. При низких температурах электролит становится более вязким, в следствие чего, скорость всех процессов замедляется и и уменьшается время, в течение которого батарея сможет выдавать необходимый ток для запуска двигателя. Все это усугубляется еще и тем, что холодный атмосферный воздух охлаждает металлические детали двигателя, загустевает масло, ухудшается смесеобразование в цилиндрах и стартеру необходим больший ток и гораздо больше времени для запуска двигателя, чем при более высокой температуре. В довершении всего при низких температурах батарея хуже принимает заряд. В условиях неровных дорог и бездорожья автомобиль (а вместе с ним и аккумулятор) подвергается повышенным вибрациям и тряске. Это опасно тем, что под воздействием вибрационных нагрузок активная масса будет быстро выкрашиваться из пластин. В результате произойдет потеря емкости и возрастет вероятность короткого замыкания. Поэтому, для автомобиля, часто двигающегося по плохим дорогам, можно порекомендовать аккумуляторную батарею, у которой пластины одной полярности завернуты в сепаратор-конверт. У такой батареи значительно снижена вероятность короткого замыкания.
Правильный выбор грузового аккумулятора зависит от нескольких факторов. В первую очередь, нужно обратить внимание на объём двигателя грузовика. Следует учитывать, чем он больше, тем выше должны быть пусковые характеристики аккумулятора и защита от вибрации. Многое зависит и от качества сборки грузового аккумулятора, как правило, чем лучше налажен производственный процесс на заводе, тем меньше процент брака и больше срок службы батареи, одни из самых надёжных производителей грузовых АКБ представлены на нашем сайте. Выбирая современную серебряно-кальциевую батарею, Вы получаете ряд преимуществ: малый саморазряд, устойчивость к глубоким разрядам, защиту от вибраций, минимум обслуживания и высокие пусковые токи.
Европейские грузовики чаще всего встречаются с обратной полярностью до 190А/ч и имеют размер 513x223x223мм, также бывают от 200А/ч и имеют размер 518x276x242мм. Наиболее распространённые в этой группе АКБ емкостью 180А/ч (у многих европейцев) и 190А/ч у «евразийских» производителей, а также АКБ емкостью от 200 до 235А/ч для грузовиков и автобусов VOLVO, DAF,некоторых моделей SCANIA и многих европейских автобусов.